Praha nezískává kredit, který si zaslouží jako centrum produktového inženýrství. Narativ o evropských technologiích se typicky scvrkne na Londýn, Berlín a Stockholm, přičemž celá vrstva měst, která jsou skutečně vynikající pro budování firem, zůstává z velké části neobjevena.
Talent vychází z Karlovy univerzity a ČVUT — dvou institucí pravidelně hodnocených v první dvoustovce světově za informatiku a inženýrství. Absolventi jsou technicky precizní, vícejazyční a od prvního ročníku obeznámení s EU regulatorními rámci. Náklady na nábor jsou přibližně o 40–50 % nižší než v Berlíně pro srovnatelné zkušenosti.
Časové pásmo je podceňováno. CET/CEST staví Prahu do úzkého překryvného okna jak s dopolednem východního pobřeží USA, tak s odpolednem Singapuru. Pro firmu budující produkty pro evropské zákazníky, ale spolupracující s americkými investory nebo asijskými výrobci, je Praha jedním z mála měst, kde jeden pracovní den pokryje všechna tři pásma.
Infrastruktura dohnala zbytek světa. Optický internet, hustota coworkingů, funkční letištní uzel a svoboda pohybu v schengenském prostoru znamenají, že praktická tření při budování zde se za poslední dekádu výrazně zmenšila.